广告位

您现在的位置是:主页 > 运营 > 数据分析 >

两种看似相似的制造工艺其制造难度和电芯特性等方面都有着庞大的差

2020-09-12 15:25数据分析 人已围观

简介出品 | 搜狐汽车·E电园作者 | 许书怀编辑 | 彭钊众所周知,目前制约纯电动汽车发展的掣肘是续航里程以及补充能源的效率,而限制这两点最为核心的部件就是动力电池技术。动力电池...

出品 | 搜狐汽车·E电园

作者 | 许书怀

编辑 | 彭钊

通过上面总结出来的表格不难看出接纳叠片工艺的电池电芯无论是充放电速率、宁静性、能量密度等多个方面都处于绝对优势职位。此外叠片工艺带来更高的放电平台能够适应未来的高压平台架构满足更高的充放电倍率要求。而卷绕工艺电芯属于上个世纪90年月流传下来的技术看起来似乎不太适应当前纯电动汽车的生长要求了。

另外在叠片工艺制造领域海内的动力电池企业蜂巢能源不得不提它算是叠片工艺的“专科生”。蜂巢能源是从长城汽车剥离出来的一家独立的汽车动力电池制造商其技术门路主攻叠片电芯的方形电池产物主要搭载在长城旗下的新能源车型上。由于其建立时间较晚产物线较新所以在叠片工艺上具备一定的后发优势。

众所周知现在制约纯电动汽车生长的掣肘是续航里程以及增补能源的效率而限制这两点最为焦点的部件就是动力电池技术。动力电池技术的生长情况直接影响着纯电动汽车的价钱、宁静性、续航能力、耐久度、充电效率等焦点指标。

两种看似相似的制造工艺其制造难度和电芯特性等方面都有着庞大的差异。那么差别的制造工艺各自有哪些优劣呢?

可是以现在的技术水平要想满足大批量生产保证电池电芯的

一致性

制造成本

卷绕工艺依旧拥有较大优势。叠片工艺电芯受到多个技术难点的制约好比叠片机生产速率较慢、产物一致性难以把控、生产历程繁琐等当前并未被行业普遍接纳。就算短期内叠片工艺发生了较大进步可是现有电池厂商的卷绕工艺生产设备生命周期远没有竣事所以无法快速更新生产线相关工艺的转向似乎只能通过建设新的生产线来实现比力靠谱了。不外为了推出性价比更高、更宁静的电池各大电池制造工厂都在投入资金、人力研发新技术。凭据近期的行业消息来看一些企业已经在叠片工艺方面取得了一些突破而且列出了生长时间表。

Tags: 电芯  工艺  卷绕  电池  海内 

广告位
    广告位
    广告位

站点信息

  • 文章统计6452篇文章
  • 标签管理标签云
  • 微信公众号:扫描二维码,关注我们
分享到: QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人人网 微信

亚博体育app在哪下载_亚博体育app下载安卓  亚博体育app下载安卓_亚博体育在线下载  yabo亚博棋牌下载_香港亚博  香港亚博_亚博公司  必威体育首页注册搜狗